
最近,美军在海外悄悄进行的一次考察行动,意外地引发了全球军迷的热烈讨论。这次行动看似平常,却透露出大军方对于装备升级的紧迫思考。曾经十几年里备受宠爱的明星装备——M777牵引榴弹炮,这次居然被列入了淘汰清单,而且美军还专门跑到捷克,亲眼观摩了新型榴弹炮的实弹演示。归根结底,这一切都是因为俄乌战场上的惨痛经验让美军意识到,过去在低强度环境中表现出色的装备,一旦投入真正的高强度对抗,就可能暴露出致命弱点。
不过,莫拉纳的短板也非常明显,直接触及了美军的核心痛点。全重高达33吨,加上8×8底盘的庞大尺寸,使得美军主力中型战术运输机C-130无法承载,只有大型战略运输机C-17能够运输。而美军强调全球快速部署,前沿战术投送几乎全靠C-130,无法运输意味着无法迅速将炮兵送达前线,战略机动性大打折扣。相比之下,PCL-181全重二十多吨,结构紧凑,中型运输机运-9即可轻松投送,战略机动性优势明显。这正是两者在设计理念上的取舍:莫拉纳优先保证自动化、防护和火力,而PCL-181在火力性能与投送能力之间寻求更均衡的解决方案。 眼下,美军面对手中装备的短缺,无暇自造,唯有通过海外引进成熟型号来弥补空缺。这是最直接、最迅速的方案。然而,究竟是咬牙放弃部分空运能力以换取高自动化,还是坚持全球部署需求重新选择,美军尚未作出最终决定。莫拉纳能否最终成为美军订单的一员,目前仍是未知数。
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