最近，美军在海外悄悄进行的一次考察行动，意外地引发了全球军迷的热烈讨论。这次行动看似平常，却透露出大军方对于装备升级的紧迫思考。曾经十几年里备受宠爱的明星装备——M777牵引榴弹炮，这次居然被列入了淘汰清单，而且美军还专门跑到捷克，亲眼观摩了新型榴弹炮的实弹演示。归根结底，这一切都是因为俄乌战场上的惨痛经验让美军意识到，过去在低强度环境中表现出色的装备，一旦投入真正的高强度对抗，就可能暴露出致命弱点。
不过，莫拉纳的短板也非常明显，直接触及了美军的核心痛点。全重高达33吨，加上8×8底盘的庞大尺寸，使得美军主力中型战术运输机C-130无法承载，只有大型战略运输机C-17能够运输。而美军强调全球快速部署，前沿战术投送几乎全靠C-130，无法运输意味着无法迅速将炮兵送达前线，战略机动性大打折扣。相比之下，PCL-181全重二十多吨，结构紧凑，中型运输机运-9即可轻松投送，战略机动性优势明显。这正是两者在设计理念上的取舍：莫拉纳优先保证自动化、防护和火力，而PCL-181在火力性能与投送能力之间寻求更均衡的解决方案。 眼下，美军面对手中装备的短缺，无暇自造，唯有通过海外引进成熟型号来弥补空缺。这是最直接、最迅速的方案。然而，究竟是咬牙放弃部分空运能力以换取高自动化，还是坚持全球部署需求重新选择，美军尚未作出最终决定。莫拉纳能否最终成为美军订单的一员，目前仍是未知数。
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